انواع کنترل‌ها
تاریخ تولید تایر (سریال ساخت)
تاریخ تولید تایر توسط یک عدد چهار رقمی که دو رقم سمت چپ ان نشانگر «هفته» و دو رقم سمت راست نشانگر «سال میلادی» تولید تایر است، مشخص میگردد.تاریخ انقضای تایر بستگی به شرایط نگهداری آن دارد و به همین علت زمان دقیقی
برای آن ذکر نمیشود.
کنترل ظاهری تایر
ظاهر تایرهای مورد استفاده باید مرتبا به جهت حصول اطمینان از نداشتن عیوب و آسیب‌دیدگی‌ها کنترل شده و در
صورت عمیق بودن آسیب، فورا تایرها تعویض گردند. در صورت مشاهده موارد مشکوک از متخصص این کار کمک بگیرید.
کنترل فشار باد تایر
فشار باد تایرهای خود را در فواصل ماهانه و در حالت سرد، کنترل و بر اساس نوع فعالیت تنظیم نمایید.
کم بادی و پر بادی تایر باعث زیاد شدن اصطکاک تایر و بوجود امدن گرمای اضافی و سایش نامنظم تایر میگردد و احتمال ترکیدگی تایر را افزایش میدهد. برای تعیین فشار باد تایر، به میزان فشار باد مندرج روی بد نه تایر مراجعه نمایید. بعد از کنترل و تنظیم فشار باد، از نداشتن نشتی دور رینگ و ناحیه والو مطمئن شده و در پوش والو را ببندید.
کنترل ظاهری رینگ
به منظور جلوگیری از نشتی های احتمالی باد داخلی تایر، هر گونه آسیب، زنگ زدگی و خراش و … روی تایر بازرسی نمایید و در ضمن در هر تعویض تایر نیز ، والو (والو تیوبلس) را تعویض نمایید تا به حفظ سلامت تایر کمک کند.
کنترل عمق شیار تایر
حداقل عمق اج الزم برای حرکت ایمن خودرو را میتوان از شش نقطه برجستگی های موجود در کف شیارهای تایر ملاحظه نمود. این نقاط توسط راهنمای عمق اج مجاز در زیر شانه های دو طرف تایر، مشخص است.
همسان بودن و همسایز بودن تایر
استفاده از تایرهای غیر همسان در یک محور، از لحاظ اندازه و همچنین عمق اج تایر، اثرات
نامطلوب بر تایر می‌گذارد. عمق اج تایرهای یک محور باید به یک اندازه بوده و کم بودن اج یک تایر و زیاد بودن عمق اج تایر دیگر سبب آسیب رساندن به تایر با عمق اج بیشتر می‌شود.
استفاده از تایرهای بایاس و رادیال
به هیچ وجه از تایرهای بایاس و رادیال بطور همزمان در تایرهای جفتی و یا در یک محور استفاده نکنید!
نکات موثر بر مصرف صحیح تایر
- توصیه می‌شود که ابتدا وزن خودرو، باروتجهیزات جانبی را محاسبه نموده و سپس میزان بار وارده را بر تعداد چرخها تقسیم نمایید. می‌توانید میزان فشار باد تایر را افزایش دهید.البته دقت کنید که میزان فشار باد تایرها از حداکثر فشار باد مندرج روی دیواره تایر بیشتر نشود.
- با افزایش میزان بار حمل شده و یا افزایش فشار باد تایر، میزان تحمل تایر در برابر ضربات کم می‌شود. لذا توصیه می‌شود که برای کاهش آسیب‌های وارده بر تایر، در مواقعی که بار بیشتر حمل می‌نمایید، و بالطبع فشار باد داخل تایرها را افزایش می‌دهید، با سرعت کمتری حرکت نموده و میزان مانورها را کاهش دهید.
- بارهای سنگین و حرکت با سرعت بیشتر از حد مجاز، سبب میگردد که میزان حرارت زایی تایرها بیشتر شده و تایرها زودتر گرم شوند و در صورت ادامه فعالیت، طول عمر کمتری داشته باشند. در حقیقت اثر پدیده حرکت با سرعت بالا، همانند پدیده حمل بار بیش از حد مجاز است، لذا توصیه می‌شود که تایرهای OTR در محدوده سرعتی تعیین شده، مورد استفاده قرار گیرند.
توصیه های مهم برای افزایش عمر کارکرد تایر
- فشار هوای تایرها را مطابق با مشخصات پیشنهادی مندرج روی تایر و در حالت سرد تنظیم نمایید.
- در هنگام رینگ کردن تایرها ، از پتک استفاده نکنید.
- قبل از باد زدن تایرها ، مطمئن شوید که رینگ و اجزاء ان کامال در جای خود قرار گرفته باشد.
- از تایرهای با عمق یکسان در یک محور استفاده شود.
- تنظیم نبودن باد تایر باعث ایجاد سایشهای یکطرفه در کناره های تایر و یا فقط سایش اج میانی تایر (خط مرکزی) می‌شود.
- کم بادی و یا حمل بار اضافی سبب مشکل شکستگی و ترکهای باالی لبه رینگ و دیواره تایرمیشود.
- نگهداری صحیح تایرو کنترل ماهیانه فشار باد تایر، درافزایش طول عمر تایر و کاهش مصرف سوخت تاثیر بسزایی دارد.
توجه: بازدید دوره ای تایرها، هر 1500 ساعت یک‌بار انجام می‌شود. یعنی با در نظر گرفتن کارکرد روزانه 15 ساعت، بازدید تایرها، هر 100 روز صورت می‌گیرد.
