6 دلیل بالا بودن قیمت تایر در سال 2022

قیمت لاستیک‌های نو مانند بسیاری از کالا‌ها در چند سال گذشته به ویژه به دلیل مشکلات زنجیره تأمین، هزینه‌های حمل و نقل و نوسانات اقتصادی جهانی افزایش یافته است. در این مطلب فهرستی جامع از اینکه چرا قیمت تایر‌ها در سال ۲۰۲۲ بسیار بالا است، تهیه کرده‌ایم. با مجله هم‌تایر همراه باشید تا در مورد دلایل نوسانات قیمت تایر‌ و عوامل محرک پشت آن‌ها در سال ۲۰۲۲ بیشتر بدانید!

مطلب خواندنی: چالش‌های صنعت تایر: افزایش قیمت مواد اولیه

۶ دلیل بالا بودن قیمت تایر در سال ۲۰۲۲

گرچه این دلایل برای بالا بودن قیمت تایر‌ همگی در هم تنیده شده‌اند، اما هر کدام، یک دلیل مستقل نیز هستند. این لیست کاملی از همه عوامل نیست، اما به شما دیدگاهی از عوامل متعددی را ارائه می‌دهد که در افزایش قیمت تایر نقش دارند.

پاندمی کرونا «کووید 19»

بسیاری از دلایل زیر که چرا قیمت تایر‌ها در سال ۲۰۲۲ بسیار بالا است را می‌توان به همه‌گیری COVID-۱۹ ربط داد. از کمبود نیروی کار گرفته تا تأخیر در زنجیره تأمین صنعت تایر. در میان بسیاری از دلایل دیگر همچنان در حال تطابق با مشکلات و تعطیلی‌هایی است که از سال ۲۰۲۰ آغاز شده است.

رویدادهای جاری

از اوایل سال ۲۰۲۲ به دلیل جنگ روسیه و اوکراین شاهد کمبود لاستیک‌های زمستانی بودیم. بسیاری از تولیدکنندگان برجسته تایر با نام تجاری تایر‌های زمستانی «مثلاً نوکیان» بزرگترین کارخانه‌های خود را در روسیه داشتند و به دلیل فشار‌های جهانی مجبور به توقف تولید و بازگرداندن آن به کشور‌های اروپایی شدند.

هزینه های تولید نفت

نفت خام از اجزای مهم ساخت لاستیک محسوب می‌شود، از ساخت لاستیک‌های مصنوعی گرفته تا شکل دهی و حمل و نقل آن نیز از نفت استفاده می‌شود. کل فرآیند تولید یک لاستیک خودرو می‌تواند حدود هفت گالن نفت مصرف کند و فرآیند تولید لاستیک کامیون می‌تواند به طور متوسط ​​۲۲ گالن نفت مصرف کند.

کمبود نیروی کار

مانند بسیاری از صنایع، کمبود نیروی کار جهانی در صنعت تولید وجود دارد. تقریباً ۴۵ درصد از مشاغل تولیدی به دلیل کمبود کارگر، مشاغل خود را محدود کرده‌اند. تولیدکنندگان خودرو به طرز خلاقانه‌ای با دولت‌های محلی و دانشگاه‌های محلی برای آموزش و استخدام کارگران با استعداد همکاری می‌کنند.

هزینه های حمل و نقل

۹۰ درصد لاستیک طبیعی جهان از آسیا می‌آید و برای تولید به سرتاسر جهان ارسال می‌شود. همانطور که در مقاله‌ای در واشنگتن پست آمده است، افزایش هزینه‌های حمل و نقل زمانی شروع شد که مشاغل ضروری پس از تعطیلی اولیه اقتصاد در مارس ۲۰۲۰ برای کاهش سرعت گسترش کووید، بازگشایی شدند.

افزایش نرخ حمل و نقل، که بعداً به یک جهش تبدیل شد، هم نشانه و هم عامل بزرگی در افزایش قیمت‌ها بود. همچنین لازم به ذکر است که تقاضای مشتری، تأخیر در حمل و نقل و تنگنا‌ها در زنجیره تأمین در حال کاهش است و انتظار می‌رود هزینه‌های حمل و نقل کاهش یابد. کاهش پی در پی واردات به کاهش قیمت حمل و نقل و سیال‌تر کردن زنجیره تأمین کمک می‌کند و اساساً عامل اولیه تورم را از بین می‌برد.

مطلب پیشنهادی: چرا قیمت لاستیک همیشه در حال تغییر است؟

قیمت نوسانی لاستیک

قیمت لاستیک‌ها چگونه تعیین می‌شود؟

لاستیک‌ها معمولاً بر اساس طبقه‌بندی قیمت‌گذاری می‌شوند که توسط سازنده‌ها و نقطه قیمت باز شدن برند تعیین می‌شود. همه خرده فروشان لاستیک، لاستیک‌ها را به یک شکل دسته‌بندی نمی‌کنند، اما اغلب شباهت‌هایی وجود دارد. تولیدکنندگان همچنین حداقل قیمتی را که خرده فروشان می‌توانند محصولات خود را با آن بفروشند، کنترل می‌کنند. این امر از اعتبار و ارزش برند محافظت می‌کند و بازار را منصفانه نگه می‌دارد.

سخن پایانی

۶ دلیل ذکر شده در این مطلب مربوط به برند‌های خارجی است. در ایران علاوه بر موارد ذکر شده می‌توان به نرخ ارز نیز به عنوان مهم‌ترین عامل افزایش قیمت تایر اشاره کرد. این روز‌ها شاهد روند صعودی نرخ ارز هستیم. می‌دانیم که علاوه بر نرخ ارز هزینه‌های گمرکی هم دخیل هستند.

منبع

نالیف و ترجمه از مجله هم‌تایر

نوشته قبلی
نوشته بعدی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *